超過340平方米的展區(qū)詳細(xì)展示了ABB在船舶及海洋工程領(lǐng)域的技術(shù)與豐富經(jīng)驗(yàn)，如電力推進(jìn)系統(tǒng)、發(fā)電和配電系統(tǒng)、船上傳動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)與發(fā)電機(jī)、測量與分析產(chǎn)品、渦輪增壓系統(tǒng)、岸對船供電系統(tǒng)、ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營中心，以及集成的自動(dòng)化和船舶軟件等一系列產(chǎn)品及數(shù)字化解決方案，幫助客戶將船舶和海洋平臺的能源效率、靈活性和可靠性提升到全新水平，以創(chuàng)新技術(shù)詳細(xì)助力中國邁入智能船舶、智能航運(yùn)新時(shí)代。

支持中國向“造船強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型

近年來，船舶與港口業(yè)務(wù)都經(jīng)歷了巨變。近海油氣投資銳減，導(dǎo)致新建工程出現(xiàn)大面積的產(chǎn)能過剩及停產(chǎn)。全球貿(mào)易增長趨勢有所放緩，國際船舶市場和海工裝備市場都面臨嚴(yán)峻形勢。“從全球范圍來看，中國已是當(dāng)之無愧的造船大國，而且隨著創(chuàng)新能力的增強(qiáng)、結(jié)構(gòu)體系的改善、市場競爭力的提升以及國內(nèi)需求的加快釋放，中國正在加快轉(zhuǎn)向造船強(qiáng)國?！盇BB(中國)有限公司高級副總裁、ABB中國工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)部負(fù)責(zé)人蔣海波說，在這一過程中，中國造船業(yè)正積極從低附加值市場轉(zhuǎn)向豪華郵輪、LNG船和大型集裝箱船等高附加值造船市場，與之而來的是對數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展及節(jié)能環(huán)保、安全、效率等方面的需求不斷提升，這些恰好是ABB的優(yōu)勢所在。

多年來，ABB將自身在港口船舶領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)相融合，不斷推出智能化、數(shù)字化的解決方案和服務(wù)，諸如電力推進(jìn)系統(tǒng)Azipod?系列、發(fā)電及配電系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、集成的自動(dòng)化系統(tǒng)和軟件、集成的運(yùn)營和服務(wù)解決方案、ABB Ability?聯(lián)合運(yùn)營中心、ABB Ability?數(shù)字化SIKO等，幫助造船廠、船東和船舶運(yùn)營商挖掘全生命周期價(jià)值。

據(jù)ABB船舶與港口業(yè)務(wù)單元中國區(qū)負(fù)責(zé)人歐德納博士(Dr. AlfKare Adnanes)介紹，針對中國船舶工業(yè)的發(fā)展趨勢，ABB時(shí)刻做好準(zhǔn)備，并著重從電力、數(shù)字化、智能互聯(lián)等方面應(yīng)對船舶和港口日益提升的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化需求。